みなさまこんにちは!EvCArS高橋です。
私がテスラモデル3を購入してからもうすぐ2年が経とうとしています。これから数回に分けて購入に至った経緯や、実際の使用感などリアルな情報をお届け致しますのでぜひご覧ください。
1 テスラを知ったきっかけ
私がまだ大学生だった2019年頃、日産リーフ乗りでEVにやたら詳しい先輩がいらっしゃいました。様々な場所に連れて行ってもらったいた道中、何やらスマホで車が買えるメーカーがあることを教えてもらいました。車種やオプションを選んでいくとすぐ「注文する」という画面が出て慌てたことを今でも覚えています。それがテスラというメーカーでした。その次の週に当時青山にあったテスラストアへ実車を見に行きました。
2 初めてモデル3に乗った日
展示車に座っては見たものの、実際に試乗に行くことはありませんでした。なぜならビビっていたからです。月日が経ち2020年9月、そのリーフ乗りの先輩がモデル3に乗る機会があるからお前も来るかと言われ、2つ返事で了承しました。
実際に見てみると2019年式パフォーマンスグレード、FSDオプション付き当時800万円手前の車両でした。
3 緊張と手汗
オーナーさんに運転していいよと言われ、先輩よりも先に運転をすることになりました。こんなに良い車を運転したことはなかったので、手汗はビショビショ、心臓はバクバクでした。そして迷うことなく許可してくれたオーナーさん、もし自分がその立場にあったら同じことが出来ただろうか。。その漢気に今でも感謝しております。
運転ではまずシフトの位置に戸惑いました。そしてブレーキを踏まずに運転するワンペダル走行…。アクセルを踏むとダイレクトで加速をし、離すと勝手に止まっていく。全てが未知の体験でした。
少し運転した後、運転は交代し高速道路へ向かいました。(ハンドルびっしょりですみません。)
4 佐野スーパーチャージャーへ
テスラ車には専用の急速充電器があり、それが佐野アウトレット付近にもあることを教えてもらいました。よく佐野には来ていたのでこんなところにあるのかととても驚きました。
また、使用方法も充電口に挿すだけ。この時は全てのEVがこの方法だと思っていました。
続く…。
#013 営業担当 高橋